凯美瑞7个月卖了12万辆,价格创历史新低,18.3万就可落地!

2023年绝对是凯美瑞的辉煌之年,因为在这一年,其他合资车企已经被国产车挤压得喘不过气来,天籁销量几乎凉凉,雅阁凭借中庸

2023年绝对是凯美瑞的辉煌之年,因为在这一年,其他合资车企已经被国产车挤压得喘不过气来,天籁销量几乎凉凉,雅阁凭借中庸的造型也让大家放弃了本田这个品牌,而凯美瑞在依旧是为数不多的销量出彩的B级车,凯美瑞在2023年1~7月份共卖了120104辆汽车。

凯美瑞为什么畅销?

很多人说,凯美瑞是丰田全球车型,它之所以畅销,其本质原因是因为品质过硬,品牌过硬,丰田作为汽车界的老大哥,它所生产的汽车竞争力十足,丰田凯美瑞在全球都非常畅销,在中国卖得好也是理所应当。且凯美瑞的耐久性及稳定性非常优秀,“丰田开不坏,一车传三代”,这一点符合绝大多数车主的购车需求!

但大家有没有考虑过,中国汽车市场品牌众多,车主可选择性也非常多,有众多节能省电的新能源汽车,也有价格便宜的韩系车和美系车,大家为什么要买丰田凯美瑞?其实丰田本身也感觉到了压力,开始对凯美瑞疯狂降价,现在的凯美瑞,一家比一家便宜,4S店已经卖到了18.3万的低端售价,幅度都是3万起!

凯美瑞动力总成

凯美瑞也就挂着丰田的车标,换成其他车标,估计得凉凉!它最大的BUG就是动力总成,一款B级车,丰田为它匹配了2.0L发动机,发动机的动力不足,爆发力很弱,导致车辆的加速能力较差,且这款车匹配了CVT变速器,不能暴力驾驶,说实话,如果是城市代步,凯美瑞很舒服,但如果对动力有一定的要求,2.0L的凯美瑞不够用,我们应该买2.5L的凯美瑞!

凯美瑞内饰

凯美瑞车辆的内饰也算是中规中矩,它的中控大屏没有国产车惊艳,现在的国产车,尤其是新能源汽车,配置简直高到“无敌的存在”,中控大屏清晰度高,且操作流畅,加上智能座舱的匹配,让车主和乘客真有娱乐、休假般的感觉。而凯美瑞,它依旧是老式的燃油车,它注重的是机械素质,在体验感方面,凯美瑞甚至赶不上君威,索纳塔10等车型。凯美瑞内饰所用的材质是偏软的廉价的材质,大家要仔细辨别。

凯美瑞的座椅乘坐质感还不错,给车主臀部和背部有很好的包裹性,座椅材质软硬适中,坐起来车辆舒服!

凯美瑞的驾驶感

对于凯美瑞的底盘和转向质感,我认为它是非常优秀的,底盘行驶质感非常扎实,车辆转弯时,车身的跟随性非常好,没有发飘和不稳的迹象,这一点还是很难能可贵的,在过减速带的时候,底盘对路面的冲击感具有很好的过滤性,这显著提升了车辆的舒适度,这也是丰田凯美瑞机械素质强的原因之一!

总体而言,凯美瑞是款好车,但竞争力略有不足,如果不是降价大力促销,它的销量不会这么高,更不会成为2023年的明星车型!

TAG:车主,销量,汽车,质感

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