“地表最强纯电”,极氪001 FR上市,76.9万元起售

10月27日,极氪汽车旗下高性能车型——极氪001 FR正式上市,指导价:76.9万元起。

根据前期信息,极氪001 FR每月将限量交付最多99辆。而新车此前在盲订开始的15秒后,首批99台便已售罄。此次发布会更表示,F1世界冠军、也是首席性能顾问的基米·莱科宁给第一批用户交付。

极氪001 FR从造型、动力、操控、续航等多方面升级,还有F1世界冠军基米·莱科宁作为首席性能官,是当下极氪汽车技术之集大成,在大幅提高品牌影响力的同时,也让我们看到了中国电动车的巨大潜力。

极氪001 FR外形更具有攻击性,车身采用白、黑双色涂装,并配备经过轻量化设计的空气动力学套件,比如前铲、侧裙、扩散器、车顶等均由碳纤维材质制造,在极速时可带来178kg的下压力。

此外,新车还配备了高性能锻造轮圈,Brembo的碳陶瓷制动盘、前10活塞后4活塞AP刹车卡钳,轮胎是倍耐力的P ZERO Elect系列,可以选装佳通的半热熔胎。同时还原厂标配KW高性能绞牙避震器,是量产纯电车中的唯一。另外,车身相比常规版车长增加48mm,高度降低15mm,整体的运动感非常直观。

动力方面,极氪001 FR全球首次量产四电机分布式电驱,搭载了4台极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,系统综合功率达到了1300马力,零百加速2.02s,0-200km/h加速仅6.29s,最高车速为280km/h,百公里制动距离最快仅33.4m。

此外,极氪001 FR还支持弹射模式、超频模式等,并首次将F1冠军能力写入车中,莱科宁模式不仅拥有最大1300匹马力,还拥有9项专属定制调校,带来更极致的操控乐趣,该模式在完成冬季测试后,将通过OTA升级实现。

而续航方面,极氪001 FR搭载100千瓦时的麒麟电池,基于800V平台技术,最高充电信率达到4C,电池电量从10%充至80%只需要15分钟。

值得一提的是,新车还搭载全球首次量产上车的卫星通信技术,预计将在年底前开通双向卫星消息和卫星电话服务,这一功能将来也将应用于极氪的其他车型上。

@一同君:

以前说到性能纯电,特斯拉Model S Plaid都是无法超越的存在,而极氪001FR的到来,无疑向世界证明了中国电动车的尖端与科技。不得不说,电动化、智能化真的让自主品牌实现了无限可能,未来也更加值得期待。

至于那句自信满满的“友商们,5年内也造不出来!”就看在座的各位要如何应对了!

TAG:马力,新车,性能,活塞

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注