月销量超3万辆!理想汽车还降价1.5万元,价格战一触即发?

在众多造车新势力中,理想汽车应该算得上是一个另类,毕竟在其他车企都专心研究纯电的时候,它却一直对增程式情有独钟,目前推出

在众多造车新势力中,理想汽车应该算得上是一个另类,毕竟在其他车企都专心研究纯电的时候,它却一直对增程式情有独钟,目前推出的三款车型都采用的这种动力。然而,虽然很多人都觉得增程式是“脱裤子放屁”,可从现实的销量成绩来看,理想汽车却越来越火,如今已经稳坐造车新势力的“第一宝座”。

数据显示,理想汽车在7月份交付了3.35万辆新车,这也是继6月份之后,理想又一次月销量破3万辆,创造了销量新高。值得一提的是,在今年上半年,理想汽车已经累计交付了13.9万辆新车,比起第二名的哪吒汽车多出了7万多辆,而曾与其齐名的蔚来与小鹏则被远远甩在身后,很难追赶得上。

可以说,理想在国内市场的热度确实是其他新势力难以比拟的。不过没想到的是,卖得如此火爆的理想,竟然也开始降价了。根据第一财经报道,其从多家理想汽车门店获悉,理想汽车当前的政策包括四川地区政府补贴金额1万元,5000元保养基金,江苏常州补贴8000元,由于理想汽车异地开票,所以四川补贴相当于全国补贴,再加上保养基本可以折现为现金。综合下来,相当于买车直接1.5-2.3万元。

要知道的是,除了理想ONE停产那时候,理想在市场中一直都没有什么,那为什么如今口碑与销量齐飞的它还要降价呢?

事实上,这主要还是因为汽车市场太卷了。今年开始,整个车市就笼罩在“降价”的氛围之下,比如说特斯拉,一开年就打起了价格战,22万的Model 3可以说是非常香的。而除了特斯拉之外,另一家新能源巨头车企比亚迪也搞起了“油电同价”,这种变相降价的方式也让其他汽车厂商非常难受。在这样的背景之下,众多车企也只好跟进,这也加速了汽车市场的内卷速度,而理想自然也无法置身事外。

与此同时,纵观理想这几个月的销量数据,其实它的增长速度也在渐渐慢慢下来。据悉,在5月、6月和7月这三个月的数据中,其环比增幅分别为24.5%、15.2%和4.7%。很明显,理想汽车的攻势已经不如以前那么猛烈了,7月份的环比增长速度更是降到了个位数,这对于它而言无疑不是个好消息,再加上市场中的优秀新车层出不穷,这也使得理想不得不开始降价,以此来提升自己的竞争力。

不得不承认,降价之后的理想确实更香。毕竟大家要知道,作为增程式车型,其最大的特点就是无续航焦虑,可有可电能够满足大家的长途需求。而无论是理想L7、L8还是L9都拥有一定的纯电续航里程,像是L8的CLTC续航里程就达到了210km,也就是说在市区通勤基本用纯电状态形势就可以了,因为买得起理想汽车的人,绝大部分都拥有私人充电桩,补能也非常便利,那整体综合使用下来的油耗水平怎么讲都是要大大小于纯燃油车的。

除此有无续航焦虑这个卖点之外,理想的“冰箱、彩电、大沙发”也逐渐深入人心。虽然有人总拿这个来吐槽理想是一家“花里胡哨”的车企,可谁都不能否认有了这些功能就是要更舒适、更有吸引力,再来看辅助驾驶功能,理想L9前后各6个超声波雷达,毫米波、激光雷达各1个,这样的辅助驾驶能力,完全能吊打市面上50万的传统燃油车了吧。

写在最后

进入2023年,几乎没有一家车企能够逃得过降价的命运,因为谁让汽车市场越来越卷呢?你若是一再高傲的话,是很难得到消费者的欢心。而从消费者的角度来见,降价肯定是一件喜闻乐见的事,毕竟买车更便宜了,少花点是一点,何乐而不为呢?

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TAG:理想,汽车,销量,特斯拉

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