“电池比车贵”是骗局?首批新能源车主晒维修单,成本价16不到

劝退买新能源的朋友,开口第一句话:“6-8年换电池有你哭的”!小编身边有很多买油车的朋友,他们的想法很简单:“开燃油车虽

劝退买新能源的朋友,开口第一句话:“6-8年换电池有你哭的”!

小编身边有很多买油车的朋友,他们的想法很简单:“开燃油车虽然是一直花费着钱,但是省心,能开很久。而开新能源车虽然电费便宜,但是开了6年或者8年之后就要换电池,一下子就要你大几万!”

这也是许多依旧坚持买油车的朋友的想法,他们觉得电车只是“被资本吹出来的虚伪省钱利器”。若你真的是这样想, 那么不妨来看看第一批新能源车主晒出的维修单子,现在距离第一批新能源车已经过去了8年,而电车6-8年就需要更换一次,看看这些车主换电池真的贵了吗?换新电池的费用,是否还超出了该车辆的残有价值?

茶哥后台收到网友私信,这位网友是目前第一批新能源汽车的使用者,开着是一台比亚迪F3,目前已行驶超过30万公里,目前已经出现了电池老化的现象,并且电池的外表已经出现细微开裂的情况,电池上面的采集线都被撑断了,这种情况肯定是需要更换电池总成的。

除了该情况之外,还有一块电池包,一打开卡扣电池就会出现弹射状态,人工安装的话也是难以复原, 这种情况之下,被维修店告知需要需要更换整个模组。目前这位车主收到两种解决方案,第一种在4S店进行更换,第二种在外面的汽修店进行更换。如果选择第一种在4S店更换整个电池总成,那么可以完美的解决电池老化问题,但是费用较贵。

目前国内的大厂更换电池的报价,一度电,大概需要800-900块钱。一台车如果是配备磷酸铁锂电池组,并且能够跑500公里的情况下,大概需要70多度电,整个电池换下来大概需要5万6-6万3。这个价格还是基于磷酸铁锂采购价格更便宜的情况,不排除后续会有更贵的价格,2022年的行情价,需要6-7万元。

如果更换整套电池需要5-6万,那么开了6年-8年的电车还值得这么价格更换吗?若是10万内的新能源车型,毫无疑问还不如直接报废得了。那么问题又来了,开了6年的电池需要更换大概6万块钱,那么一年开1万公里的油车,按照百公里油耗6-8升的之间,按照92号现在大概7元来计算,那么一年一万公里油费大概需要花费8000-9000元,六年就是4万8到6万3。

假设,一台新能源车和一台燃油车同时开6年时间,新能源电池不出任何问题,油车不出任何问题。那么6年之后,电车需要更换电池大概花费6-7万元;而油车仅需要支付油钱大概4-6万元。这样计算方式,还不算电费的情况。

当然,新能源车除了电池成本,新能源车其中的压缩机也是最容易损坏的部件之一,维修店报价的修复成本仅为原价的1/3-1/5。而厂家在更换电池时,实际上根本不会给你换装一个全新的电池包,通常只替换一个电芯或模组,成本仅为原价的1/6。而在更换电池之后,只要你在保险公司有投保,剩下的“残废电池”还可以被回收,更大程度降低了更换成本。

TAG:油车,车主,情况,模组

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